Wolfsburgo (Alemania), 30 sep (dpa) – El Wolfsburgo, propiedad cien por cien del grupo automotor Volkswagen, no cree que el escándalo de los motores manipulados vaya a desencadenar medidas de ahorro repentinas en el club de fútbol.
«Si se observa el conjunto del grupo empresarial se ve que la partida financiera es en realidad muy baja», aseguró el gerente del subcampeón alemán, Klaus Allofs, en una entrevista con el semanario germano «Die Zeit» adelantada hoy.
«Por el contrario, el Wolfsburgo es de mucho más valor para la marca VW que el gasto que supone», agregó sobre las informaciones que apuntaban a que el escándalo de los motores trucados de VW para manipular las emisiones de gases de escape podía acabar pasando factura también al club de la Bundesliga.
En medio de esta crisis que ha hecho tambalear el imperio del mayor fabricante automotor de Europa, el Wolfsburgo cree que cuenta con una posición privilegiada dentro de VW. «Creo incluso que el Wolfsburgo puede asumir un papel especial en una situación de este tipo para VW», explicó Allofs.
A pesar de las esperadas pérdidas millonarias que supondrá para el grupo automotor el escándalo y a las medidas de ahorro que éstas generarán, el gerente del Wolfsburgo no quiere entrar en el debate sobre los elevados sueldos de sus futbolistas y los fichajes. «Estas habladurías populistas ya ocupan las tertulias televisivas. Yo me abstengo», declaró Allofs.
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ENGLISH:
Wolfsburg’s Allofs doesn’t expect cuts from owners Volkswagen
Wolfsburg, Germany (dpa) – VfL Wolfsburg general manager Klaus Allofs expects no drastic financial cuts and rather sees the club play an important role as its owners Volkswagen face huge payments over the exhaust emission test scandal around their diesel cars.
Allofs told Die Zeit weekly in an interview made available ahead of Thursday’s publication that Volkswagen’s investment into the club is rather small, given the overall spendings by the Volkswagen Group.
Volkswagen face claims of billions of dollars from American authorities and class-action suits after admitting to have installed a software into the cars in order to manipulate emission test results.
The football club is a full Volkswagen subsidiary and is said to receive more than 100 million dollars per year, helping it finance big transfers such as German internationals Andre Schuerrle and Julian Draxler.
«VfL is worth more for the brand VW then the money they invest,» Allofs said.
Wolfsburg, the reigning German cup winners, 2009 Bundesliga champions and Champions League participants, could even help VW restore its tainted image, Allofs suggested.
«I believe that the VfL could have a special role for Volkswagen in such a such a situation,» he said.